Useita rakennuskoneita on varsinaisen käytön aikana, hydraulisylinterin sisällä oleva männänvarsi usein naarmuuntunut pinta. Hydraulisylinterin männänvarren naarmut tulee korjata ajoissa, muuten tiiviste on virheellinen, mikä johtaa hydraulisylinterin öljyvuotoon. Väärien naarmujen käsittelyä varten valkaisu poistetaan yleensä öljykynnysmenetelmällä.
Jos naarmut ovat vakavia, männänvarsi poistetaan yleensä ja sitten harjataan, mutta tämä korjausmenetelmä kestää kauan ja maksaa enemmän. Itse asiassa, kun löysimme naarmuja tai kaivoja pinnalle ja suurjännitteisen sähköiskun, korjaamo korjasi hydraulisylinterin hajottamatta kentällä.
Erityinen korjausprosessi on seuraava: 1. Ensinnäkin männänvarren osa puhdistetaan. On suositeltavaa käyttää asetonia naarmuuntuneen pinnan puhdistamiseen ja pinnan öljyn peseytymiseen. 2. Hitsausmenetelmä, hitsausmateriaali voi olla 0,02 mm ruostumatonta terästä tai teräsnauhaa. Rullan sijaan pituus voidaan määrittää naarmuuntumisen perusteella. Jos naarmu on suuri, kuten yksi kerrallaan ei voi tasoittaa, toinen hitsauskappale voidaan sijoittaa ja litistää, sitten hitsata tasoitetaan öljykivellä ja lopuksi hitsa kiillotetaan 0 vesipohjaisella hiekkapaperilla, jotta se sileä ja sileä ja sujuva siirtyminen.http: //www.xhychromerod.com/